近日
毕节市交通运输管理局印发
《毕节市“十四五”交通运输发展专项规划》
《规划》中提到
“十三五”期间
毕节全市累计完成
公路水路固定资产投资约亿元
是“十二五”时期的1.12倍
各领域投资完成情况良好
为全市“六稳”“六保”工作
做出了重要贡献
“十四五”时期
毕节市将加快推进基础设施网络优化
重点推进以下项目建设
完善高速公路网络
1.强化对外通道。
加快贵阳经金沙至古蔺、镇雄（黔滇界）至赫章、赫章至六盘水、纳雍经六枝至晴隆等高速公路在建项目建设，进一步加强与周边省（市）的沟通联系，实现毕节与成渝地区双城经济圈、滇中城市群、黔中城市群等重要经济区的快速联系。
加快推进镇雄以勒至七星关林口、威宁至彝良、威宁至会泽、织金至六盘水等项目的前期工作，做好项目储备，适时启动项目建设。
2.完善城际通道。
加快推进纳雍至赫章等城际高速公路项目建设，强化城际联系，提升市域高速公路网整体效率。
加快建设百里杜鹃至织金洞、金沙县经开区至播州区六合等对完善市域高速公路网具有重要意义的收费一级公路项目。
3.提高城市过境段通行效率。
加大向国家和省级交通主管部门汇报对接力度，积极争取将毕节南环高速公路、大方至纳雍高速公路项目作为杭瑞和厦蓉国高扩容路线纳入国家规划，加快推进项目前期工作，力争尽快开工建设，实现毕节中心城区过境交通的快捷转换。
4.扩大高速公路服务范围。
采取新增落地互通、升级改造高速公路连接线等措施，稳步扩大既有高速公路网络对乡镇、产业园区、旅游景区等重要节点的服务范围。
提高普通国道服务品质
1.继续推进低等级路段升级改造。
加快推进G威宁大山营至迤那公路、G威宁迤那至烟堆山公路、G织金县青山至城关公路、G大方县羊场至核桃公路、G织金县六尾坡至绮陌公路等普通国道三级及以下路段提等升级，实现全市普通国道二级及以上比例达到95%以上。
2.提高城镇化地区普通国道通行效率和能力。
支撑七星关－金海湖－大方同城化和西部城镇聚集区发展，重点推进G金海湖新区落脚河至七星关区茶亭公路、G威宁县城至黑石公路等项目建设。
3.完善普通国道服务功能。
适应“交通+产业”“交通+旅游”发展需要，建设一批连接重点产业园区、旅游景区和能源基地的普通国道项目，提高对产业、旅游发展的支撑能力，支撑打造国家全域旅游示范区。重点推进G百里杜鹃普底至大水、沙厂至雨冲公路等项目建设。
4.提升普通国道路况水平。
针对技术指标较低、路况较差的路段，因地制宜开展提质改造和路面改造，有效提升服务水平。
推进普通省道及农村公路建设
完善客货运输枢纽站场体系
稳步推进水运基础设施建设
重点推进乌江索风营、乌江渡等库区航运建设工程。加强市域范围内河航道整治，建设乌江源百里画廊旅游航运基础设施和大方松林港区，规划建设三岔河等特色旅游航道，助力毕节全域旅游、大旅游产业发展。
重点推进黔西市新乐至洪家渡、金沙县耳海码头、金沙县化觉至码头、荆江码头至太来等港口集疏运公路建设。
加强国防交通基础设施建设
落实军民融合发展战略，坚持军地协同、一体推进、一体发展的原则，着力推进国防交通基础设施建设，进一步增强交通运输对国家安全的支撑保障作用。规划建设战备物资储备仓库，完善一体化物资储备体系。
推进长征国家文化公园交通基础设施建设
落实长征国家文化公园建设要求，积极推进长征国家文化公园交通基础设施建设。“十四五”期间，重点围绕纳雍梯子岩战斗遗址、黔西市大关战斗遗址，加快推进S纳雍县化作至梯子岩公路、新仁收费站至大关公路等项目建设。
来源：毕节市人民政府网
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