纳雍经六枝至晴隆高速公路，简称纳晴高速公路，它是纳雍至兴义高速公路（G）的重要组成部分，同时也是国道加密“毕节-纳雍-六枝-晴隆-兴义-云南河口”高速公路中的一段，重大控制性工程有：六枝特大桥、乌蒙山特大桥、白水河特大桥、牂牁江特大桥、下坝隧道、珙桐隧道等。
本项目起点为纳雍县寨乐镇寨乐枢纽互通，接已建成的厦蓉国家高速公路织金至纳雍段，经张家湾、鸡场、梭戛、岩脚、长流、中营、花贡、白沙、高棉，终点为普安县江西坡镇新寨河枢纽互通，接已建成的纳雍至兴义国家高速公路晴隆至兴义段。双向４～６车道，设计速度公里/小时，主线全长约公里，项目估算总投资.34亿元，建设工期42个月。
近日，纳晴20标马蹄坡大桥取得重大进展。随着左幅最后一片1-6号T梁顺利架设，纳晴20标马蹄坡大桥T梁架设全部完成，为后续T梁桥施工打下良好的基础。马蹄坡大桥左幅共3联7跨，全桥一共架设98片T梁。
纳雍至晴隆第T5合同段承建的木匠菁隧道右幅贯通。至此，项目全线隧道开挖已完成总工程量的97%。木匠菁隧道设计为双线分离式隧道，右幅长度为米。纳晴5标隧道建设已进入最后攻坚期，按照既定计划，将在次月实现项目全线隧道贯通。
进入七月份，纳晴高速项目好事连连，纳晴高速公路前方传来捷报。经过纳晴高速项目人员精心组织，纳晴T4标小箐口大桥首片T梁顺利架设在桥墩之上。贵州桥梁集团承建的小箐口大桥位于纳雍县百兴镇老街社区，桥梁采4×30+3×30预应力砼（后张）T梁，全桥长米。小箐口大桥首片T梁的顺利架设，标志着纳晴T4标桥梁结构施工按下“加速键”，极大地鼓舞了全体参建人员干事创业的热情。
本项目完成后，对于落实新时代西部大开发和长江经济带发展战略有积极意义，将改善区域交通条件，促进沿线优势资源开发和经济社会高质量发展。大大提升当地居民对幸福生活的获得感和体验感。小伙伴们，欢迎你
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